姓  名

性别

年龄

民族

职称

最后学位

任尊松

男

34

汉

副教授

博士

学习经历

1997年5月 获西南交通大学工学硕士学位

2000年6月 获西南交通大学工学博士学位

2002年4月 北京交通大学机械工程博士后流动站出站

工作经历

2002年5月 北京交通大学机电学院车辆所 结构强度与动力学研究室

所在教研室

机电学院 车辆所 结构强度与动力学研究室

研究方向

车辆系统动力学

轨道系统动力学

提速与高速道岔动力学

疲劳强度

主要

学术论文

在国内外刊物上已发表学术论文20余篇，代表作有：

构架弹性变形与动态应力分布研究 机械工程学报

岔枕受力与振动特性分析. 铁道学报

Study on Lateral Dynamics Characteristics of Vehicle-Turnout system.  Vehicle system Dynamics.

研究生培养

现指导硕士研究生3名，工程硕士2名

任课时间

2002年春季

授课方式

全多媒体（含动画演示）、上机

讲授课程

车辆系统动力学（2学分，32学时其中上机10学时）

机械系统仿真及软件应用（2学分，32学时其中上机12学时）

多体动力学（博、硕）

多体动力学基础（硕）

课堂氛围

轻松、活跃

自我评价

谦逊、随和

联系方式

地址：北京交通大学机电学院 车辆所 结构强度与动力学研究室100044

电话：010-51688204，13910004993

传真：010-51683195

E-mail: zsren@center.njtu.edu.cn